- 기아, 송민수 대표 신규 선임하며 '각자대표 체제' 전환... 생산·안전 의사결정 속도 낸다
- 부산모빌리티쇼에 데뷔한 현대차 '디 올 뉴 아반떼', 해외서 '극찬' 쏟아졌다
- 현대차그룹이 개발한 핵심 PnC 기술, 전기차 충전 불편 해결 위해 정부에 '무상' 이관한다
- "왕의 귀환"... 새롭게 태어난 '국민 아빠차' 그랜저, 6개월 만에 판매 1위 탈환했다
- "비싸도 잘 팔리는 이유 있네"... 아이오닉 9, 공간과 성능 앞세워 국내외서 판매 '급증'
- "솔직히 연비 무시 못 해"... 고금리·고물가에 다시 뜨고 있는 캐스퍼·모닝·레이
- 제네시스 마그마의 '르망 24시' 완주... 그 뒤에서 든든히 지원했던 현대차그룹의 역대급 기술들
- 보조금 받는 테슬라는 가격 '기습 인상'... 제외된 BYD는 "7월 한 달간 기존 보조금만큼 지원"
- 680마력의 압도적 성능, '폴스타 3' 정식 출시... 플래그십 전기 SUV로 국내 시장 정조준한다
- "전기차 주춤할 때 하이브리드 대박"... 현대차·기아가 미국서 상반기 '판매 신기록' 쓴 진짜 이유
- KG모빌리티, 3년 만에 월 판매 최고치... 내수와 수출 모두 잡으며 증명한 실적 반등
- 테슬라, 보조금 확정되자마자 최대 700만원 '기습 인상'... 소비자들 비판 쏟아졌다
- 장재훈 "그랜저에 이어 아반떼, 신차 사이클 좋아... 현대차의 경쟁력은 차별화된 서비스"
- "미래 모비리티 서비스의 '쇼케이스'"... 현대차가 수원에 지은 '하이테크센터'의 정체
- BYD, 전기차 보조금 지원 대상 탈락... "정부 정책 존중, 전기차 활성화 위해 함께 노력할 것"
- "테슬라·BYD, 보조금 줄어드나?"... 정부, 개편된 '전기차 보조금' 7월부터 시행된다
- 단 2개 차종으로 국내 전기차 시장서 1만대 판매한 '폴스타', 남다른 존재감 드러냈다
- [시승기] 국내 유일 전기 픽업 KGM '무쏘 EV'... 일상·아웃도어를 모두 만족시켜주는 '국산 픽업'
- 기아·서울시, 휠체어 함께 타는 'UD택시' 국내 첫 도입... 다음 달부터 시범운영
- BYD코리아, '씨라이언6 DM-i' 부산서 최초 공개.... 국내 하이브리드 시장 정조눈
- '럭셔리 고성능'의 정점, 제네시스 '마그마 GT' 콘셉트... 드디어 한국 상륙
- 6년 만에 돌아온 8세대 아반떼의 '육각형 진화'... 중형급 공간에 AI까지 품었다
- "그랜저로 띄우고 아반떼가 잇는다"... 세단 카드로 내수 수성 나선 현대차
- 현대차, '박민우 체제'로 AVP본부 전면 개편 예고... '자율주행·SDV' 미래 이끈다
- 기아, 유럽서 전기차 판매 비중 2달 연속 30% 넘겨... '투트랙 공급망' 통했다
