- 아이 태우기 편해지고 차 안은 더 스마트해졌다... 6년 만에 완전히 바뀐 현대차 신형 '투싼'
- 판매 뒤 서비스까지 통했다... 볼보, AS 만족도 7년 연속 유럽 브랜드 정상
- 제네시스 'GMR-001 하이퍼카', 국내 첫 공개... 스타필드 하남서 만난다
- 수소버스 480대 투입하고 충전소도 확대... 현대차, 수소버스 보급 활성화 나선다
- 파라과이 정부기관에 '무쏘 EV' 20대 투입... KGM, 중남미 전기 픽업 시장 확대 나선다
- 울산부터 해외 공장까지 같은 기준으로... 현대차, '글로벌 통합 안전 협의체' 출범
- "1억3700만원 넘는 럭셔리 SUV와 차이 없다"... 현대차 팰리세이드 하이브리드 美 호평
- "기름 없이 전기로만 126㎞ 달린다"... 볼보, 확 바뀐 XC60·XC90 장거리 PHEV 모델 공개
- 현대차그룹, 우즈베키스탄 공장 키운다... 전기차·하이브리드 생산도 검토
- "서울-해남 왕복하고 연료 남아"... BYD 씨라이언6 DM-i 오너들이 전한 주행 후기들
- 아이오닉 5 N과 GR 수프라 바꿔 탔다... 현대차·토요타 고객들, 한 팀으로 짐카나 맞대결
- 국내 테슬라 10대 중 8대는 FSD 못 쓴다... 모델Y는 10대 중 1대도 안 돼
- "5.35m짜리 전기 박스가 온다"... 해외 매체가 기아 PV7에 주목하는 이유
- "상장보다 공장 먼저"... 현대차가 보스턴다이내믹스 IPO 서두르지 않는 이유
- 한 번 충전해 460km, 11명까지 탄다... 기아가 처음 공개한 대형 전기차 'PV7'
- 러너 1만2000명 앞에서 달린 무쏘 EV... KGM이 마라톤에 나선 이유
- 제네시스의 서로 다른 고성능 콘셉트 '마그마GT'·'엑스 스콜피오', 공도에서 모습 드러냈다
- 현대차 하이브리드 2대 중 1대는 미국행... 기아 전기차 10대 중 8대는 유럽행
- 서울 도심서 끼어들기·비보호 좌회전 대응... 현대차 '아트리아 AI' 첫 공개
- 10대 중 6대는 해외로... 기아 PV5, 출시 13개월 만에 5만대 넘게 팔렸다
- 유럽으로 향하는 '부산산' 폴스타4 SUV... 부산공장, 글로벌 생산거점으로 존재감 키운다
- 302마력인데 일상 주행도 편하게... 미국 자동차매체가 기아 EV5 GT에 주목한 이유
- 'PV5'로 유럽 전기 밴 1위 찍은 기아가 꺼낸 다음 카드... 대형 PBV 'PV7'로 시장 넓힌다
- 중고차값 두 달째 떨어지는데... 셀토스·쏘렌토는 오히려 가격 오른 이유
- "테슬라·리비안과 격차 좁혔다"... 美 매체들이 호평한 현대차 '플레오스 커넥트'
