제네시스 G90에 들어갈 미국에서도 인정 받은 '신기능'의 정체

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제네시스 G90, 레벨 3 자율주행 기능 탑재

[인사이트] 성동권 기자 = 현대자동차그룹이 올해 4분기 제네시스 G90의 연식 변경 모델에 레벨 3 자율주행 기능을 탑재한다.

국내에서 HDP 기능이 적용된 차량이 출시되는 것은 처음으로 현대차그룹의 자율주행 기술을 평가할 수 있을 전망이다.

지난 11일 G90 연식 변경 모델에 고속도로 HDP 기능을 탑재한다고 밝혔다.

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HDP는 '하이웨이 드라이빙 파일럿(Highway Driving Pilot)'의 줄임말로 교통 신호와 도로 흐름을 스스로 인식해 운전자가 운전대에서 손을 떼도 차간 거리나 차로를 자동으로 유지해 준다.

미국자동차공학회(SAE)가 분류한 자율주행 0∼5단계까지 중 레벨 3에 해당하는 '조건부 자동화' 단계에 포함된다.

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운전자는 주행 적극 개입 필요 없어져

레벨 3단계에서는 주행 시 모니터링 및 차량의 통제권이 운전자에서 시스템으로 이관되며 일정한 조건에서 자율주행이 가능하다.

운전자는 주행에 적극 개입할 필요 없이 기능 고장이나 한계 상황 등 비상시에만 개입해 운전대를 잡으면 된다.

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현재 HDP와 같은 레벨 3 자율주행 기술을 적용한 브랜드는 메르세데스-벤츠와 일본 혼다 등이다.

같은 현대차그룹의 기아도 내년 4월 출시하는 'EV9'에 HDP를 탑재할 계획이다.

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진정한 의미의 첫 국내 자율주행차 탄생

레벨 1∼2가 첨단 운전자 지원 시스템 적용 차량으로 인식되는 것을 고려하면 HDP가 탑재된 G90은 진정한 의미의 첫 국내 자율주행차가 된다.

과연 G90이 국내 자율주행차의 첫 역사에 어떻게 기록이 이목이 집중된다.

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